|-Código |3504130 |
|Potencia total |9,5 CV / 7 kW / 400 V |
|Potencia del motor del husillo |4 CV / 3 kW |
|Potencia bomba de refrigeración |40 W |
|Capacidad bomba de refrigeración |50 l. |
|Cono morse del husillo principal |MT 4 |
|Altura de puntos |165 mm |
|Distancia máx. entre puntos |750 mm |
| máx. sobre bancada |140 mm |
| máx. de torneado sin puente |330 mm |
| máx. sobre carro |187 mm |
|Gama de velocidades del husillo L |80 - 1.200 r.p.m. |
|Gama de velocidades del husillo H |500 - 3.000 r.p.m. |
|Par motor husillo L |36 Nm |
|Par motor husillo H |16 Nm |
|Asiento del husillo principal |Camlock DIN ISO 702-2 No. 4 |
| del eje escariado del cabezal - caña |38 mm |
|Altura máx. de aloj. de la torreta cuadrada |16 mm |
|Nº de herramientas del tambor |6 |
|Altura máx herramientas |16 mm |
|Recorrido eje X |165 mm |
|Recorrido eje Z |600 mm |
|Velocidad de avance eje X |2.000 mm/min. |
|Velocidad de avance eje Z |2.000 mm/min. |
|Par motor eje X |8,4 Nm |
|Par motor eje Z |10 Nm |
|Cono morse del contrapunto |MT 3 |
|Recorrido de la pínola |120 mm |
|Dimensiones abierto (l x an x al) |1.860 x 1.160 x 1.580 mm |
|Peso neto |1.000 kg |
Fabricación precisa.
· Bancada prismática de fundición gris.
· Bancada templada inductivamente (HRC 42-52) y gran precisión en el rectificado.
· Husillos con rodamientos de bolas.
· Pulsador de parada de emergencia.
· Husillo de bolas rectificado.
· Lubricación central.
· Encoder incremental para el posicionamiento del husillo.
· Rotación de derecha-izquierda.
· Conmutador de referencia.
· Relación de engranaje de dos etapas para una poderosa transmisión de la potencia del
motor.
· Carcasa protectora de fácil mantenimiento.
· Puerta de acceso posterior para el mantenimiento.
· Interruptor de seguridad en la puerta principal.
· Siemens Micromaster como convertidor de frecuencia.
· Motores de alimentación de Siemens (V60).